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Este martes fue aprobado por la Cámara de Diputados el proyecto de ley impulsado por el Ejecutivo que modificará el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco) que busca evitar fluctuaciones semanales, y que ampliará el beneficio de reintegro parcial del impuesto específico a los combustibles para transportistas de carga.

Por 78 votos a favor, 28 en contra y 30 abstenciones, la iniciativa había sido aprobada hace dos semanas por la Comisión de Hacienda de la Cámara, pese a los reparos de los diputados de oposición para que no se incluyera el congelamiento del precio a las bencinas.

En concreto, el Gobierno mantendrá el diésel congelado por 120 días, solo operando para evitar incrementos del precio, mientras que si hubiese bajas en dicho período, estas se traspasarían. Asimismo, el mecanismo permanente consideraría aumentos máximos de $15 cada 21 días, pero con una duración de un año.

En el caso de las bencinas, se buscará modificar el impuesto específico variable, que se ajustará cada 21 días. Durante la primera semana de cada período de 21 días, el componente variable del impuesto específico de los combustibles será calculado en 2,4%, en lugar de 0,8% del promedio de las últimas dos semanas del precio base de la gasolina de 93 octanos. De esta manera, el precio subirá hasta $30 en 21 días.

Con esto, también se ampliará la vigencia del beneficio de reintegro parcial del impuesto específico al menos por un año. Esto en un 80% para contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido iguales o inferiores a 2.400 UF, 70% para contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 2.400 UF y no excedan 6.000 UF, 52,5% para contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 6.000 UF y no excedan de 20.000 UF, y 31% para contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 20.000 UF.

El segundo trámite legislativo del proyecto será la Comisión de Hacienda del Senado.