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La primera vuelta resultó vertiginosa, con constantes adelantamientos en cabeza de carrera y aunque Moreira fue quien pasó en primera posición, enseguida lo superó el turco Öncü, seguido por Jaume Masiá (Honda), con unos metros de ventaja sobre el resto del grupo perseguidor, en el que estaban todos los favoritos, aunque la escasa visibilidad por la cortina de agua que se formaba al paso de las motos dificultó los adelantamientos.

Las condiciones de la pista provocaron no pocos sustos, el más relevante de todos la caída de quien por entonces era el líder de la carrera, el turco Deniz Öncü, en la curva once de la tercera vuelta, lo que entregó el liderato al japonés Tatsuki Suzuki, perseguido por su propio compañero de equipo, Jaume Masiá.

Digna de elogio dadas las condiciones, fue la remontada del joven español David Almansa (CFMoto), sustituto del lesionado piloto australiano Joel Kelso, quien en esa misma tercera vuelta era cuarto después de haber salido desde la vigésima quinta posición. En la cuarta vuelta era tercero, para pasar a la segunda posición en la siguiente, aunque acosado por Ayumu Suzuki, con el que se llegó a tocar en alguna curva del trazado, y Jaume Masiá.

Al contrario de Tatsuki, la suerte no le sonrió a Almasa. El joven español de 17 años peleaba por el segundo peldaño del podio en su segunda participación en el Mundial de motociclismo -la primera fue en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2022-, cuando le golpeó desde atrás Scott Ogden y le hizo rodar por los suelos.

Aunque, fuera de todo pronóstico, logró regresar a la pista, Almasa acabó decimoséptimo. 

El español Daniel Holgado (KTM), que se benefició de la sanción impuesta a Ogden (KTM), continúa líder del Mundial con dos puntos de ventaja sobre el brasileño Diogo Moreira (KTM), que fue segundo.